7月9日，省交通集团下属浙江交工湖杭铁路项目控制性工程跨苏嘉路(48+80+48)m连续梁789#主墩0#块开始浇筑，标志着该项目顺利攻克重难性节点，开启了作业转换新局面。
据悉，跨苏嘉路(48+80+48)m连续梁789#主墩0#块全长12m，桥面宽12.6m，高6.635m，设计方量320m³，0#块采用托架法施工，施工工序复杂，安全风险大，技术要求高。
为保证首个0号块顺利完成浇筑，湖杭铁路项目多次召开连续梁专题会议，从施工方案、施工工艺、材料供应以及应急措施等方面入手，对现场技术人员及作业人员进行全面细致的部署和交底。正式浇筑前，该项目对全体施工人员进行技术、安全、质量等岗前培训，全力规避施工风险，全面保障作业质量。
下半年，湖杭铁路项目将继续保持奋步疾蹄之态，以策马扬鞭之势，冲刺年度生产总目标。(通讯员 冯张平)
(新媒体（浙江）编辑：谢宝光 )
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