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临建高速全线30座隧道全部进洞施工

2020-10-15 12:05:00 来源:交通旅游导报 字体:

近日,随着一声轰隆的炮响,浙江交通集团负责建设的临建高速白云隧道顺利进洞。至此,临建高速全线30座隧道全部进洞施工。

白云隧道为小净距隧道,单洞隧道长112米,左右洞合计224米。该隧道穿越全-中风化凝灰岩,基岩遇水易软化,围岩稳定性差,隧道最大埋深仅12.6米,洞内掘进存在掉块、崩塌、落石、塌方等多种风险,施工安全风险高。

为确保白云隧道顺利进洞施工,临建高速建立“横向到边,纵向到底”的安全管理网络,严格安全教育和技术交底,将安全隐患消灭在萌芽中。同时严格落实各项管理制度,制定班组考核激励措施,积极协调各方人员,确保快速、高效、优质地完成好施工任务。预计今年年底,白云隧道将实现贯通。

“白云隧道贯通后,将为白云大桥、杨湾山隧道等节点工程的施工提供交通通道。”临建高速项目部相关负责人介绍,作为典型的山区高速,临建高速全线共设置隧道29.5座、里程33.7公里,占路线总里程39.4%,项目土地稀缺、环境敏感,施工难度大。“全线隧道顺利进洞施工让项目建设呈现出多点开花的良好态势,打通了许多建设堵点,为项目的施工生产按下加速键。预计到明年年底,临建高速全线隧道将实现贯通。”该负责介绍。

作为浙皖省际断通高速,临建高速起于浙皖交界的千秋关隧道,经临安、桐庐、建德三地,终于杭新景高速安仁枢纽。它的建设对于促进浙江西部地区经济的发展、长三角区域一体化以及浙皖两省的沟通交流具有十分重要的意义。(通讯员 陈静文 武海龙)

(新媒体(浙江)编辑:谢宝光 )

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