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为一座新城而生!读懂中交一公局三江项目

2020-10-18 22:18:00 来源:交通旅游导报 字体:

100年前,作家鲁迅有个时代之问:娜拉走后怎样?今天,站在城镇化和全面小康的新时代,我们又面临新的考题:城镇化后,如何让城市生活更美好?

面对这一考题,每个追梦人都是赶考者。中交一公局二公司曾经走南闯北、飘洋过海,造高铁、修高速,让一处处天垫变通途。今天,当大路网日臻完善,他们又把转型的目光转向了百姓更贴近的温暖,比如地下管网改造、城市内涝治理、建设生活两全、山海相连梦圆……楠瓯大道三江大道和三江中心河河道工程(以下简称“三江项目”)就是他们的时代答卷。

连通山和大海、过去未来

三江项目位于温州三江商务区核心区域,包括楠瓯大道、三江大道、三江中心河“两路一河”,合同额4.3亿,工期900日历天,是中交一公局二公司在浙江首个同时包含道路和河道的项目,完全为一座新城而生。

瓯江北岸,三江商务区,一座冉冉升起的新城,被誉为“温州的新浦东”,如今站在商务区内,江天之间,一幢幢科技感十足的大楼鳞次栉比,一座现代化新城呼之欲出。

一端牵手永嘉山区,一端连通大江大海,作为温州经济新的增长极,三江商务区正阔步未来。与之共生的配套工程三江项目,将解决这座新城最痛点的拥堵和内涝问题。

原来的三江商务区只有一条双向两车道,承担着几乎所有永嘉温州的往来通行,堵是再熟悉不过的风景。新城建设,交通要塞的打通首当其冲;此外,该区块三面环山,地处低洼,只有一条窄小的自然河道排水,经常是一场雨一次台风,邻近村庄就都泡在水里……

当综合交通的通达解决,这些细密的烦恼就凸显出来,作为重社会责任的央企,中交一公局二公司敏感到百姓这一美好向往新需求,“三江项目”就成为他们的新征程。

三江项目对中交一公局二公司,尤其是二公司温州区域中心,还有着特别意义。楠瓯大道串起的两座跨江大桥——瓯北大桥和瓯越大桥,就是10年前他们扎根温州的起点。现在,瓯北大桥又连接温州区域中心正在打造的PPP样板工程阳光大道,再过去永嘉的大山里,温州区域中心215省道的实施牵系着山区百姓数十年来走出大山的梦……

温州区域中心负责人骄傲地告诉笔者:“今天,在这里串起的是温州区域中心的过去未来,也是一座新城的前世今生。”

河道拓宽,做一颗“有生命的石头”

“城中有路,路旁有河”,是三江项目的独特之处,这种情形即使在中交一公局二公司也不多见,它意味着管理者必须熟悉公路、水运的所有工艺流程和管理要点,更意味着品质细节的不断精进。

三江中心河原是一条弯曲的自然河道,最窄处不过一米左右,现在通过三江项目建设,它将蜕变为20米宽、1.5公里长的美丽市河,将集纳疏导三江区块所有涝水,解决困扰三江人民已久的内涝问题,河道两旁还将建设6-8米的景观步行道,缀美新城生活。

河道开挖会产生大量淤泥,泥浆的环保处理很重要,三江项目引进了专业的泥浆处理公司一车车封闭外运,统一处理,实在无法外运的就晾晒风干、循环使用;三江地带是易坍塌淤泥地质,他们在支撑加固上竭尽用心;而用生态石替代传统浆砌片石挡墙更具匠心。

这种T型空心生态石被三江建设者昵称为“有生命的石头”,可在工厂批量生产,涂抹不同颜色,并可在其中种植水生植物,小鱼小虾也可自由出入,保有它们熟悉的家园;还能减少水波侵蚀延长挡墙寿命,地表水也能及时排涝,并能让水体保持流通鲜活……

但这种生态石的施工却是极其精细,除了对原材料的把控,过程更需精心,测量放样后,须由工人一块块拉线码砌、每砌筑好3层须插筋灌浆,以确保线型和质量。但为了生态和品质,三江建设者欣然为之。

管网改造,用心在看不见的地方

在看不见的地方,隐藏着路桥人的良心,比如地下管网。

三江项目是市政工程,还涉及许多管网、排水问题。在这里,三江建设者们把穿山越水的雄心化作了画画绣花的深情。

在三江项目负责人看来:“我们管网改造特别体现了未来意识,三江作为一个镇,它的管网标准完全是对标杭州、上海这样的大城市的。比如1米的管径,大城市是这个规格,三江也是这个规格;考虑到未来三江人口增加,给水管道设计了两道(一道600mm,一道200mm),以保证百姓用水;针对温州软基问题,我们的水泥搅拌桩和塑料排水板打设密度更是少有。

在施工过程,更体现了这种“未来”和品质执念。首先是源头控制,三江项目所有管网原材料都要反复优选供应商,并驻场考察,所有原材料出场、进场,都要严格进行取样检测。

施工过程更是精益求精:施工前由测量人员精准放样、管网安装聘用专业安装工人、安装完成后严格分层回填,并通过压实度检测和通闭水试验,保证回填质量和密闭通水。

工序验收三检同样一丝不苟,每一道工序完成,都要经过项目专职质检员自检、业主和监理单位二检、监管部门三检,全部验收合格后方可进入下一道工序……

作为三江新城的缔造者之一,三江建设者们有小小的心愿。他们希望:地下管网不止是个排水、布线问题,更是一座城市的底蕴、底气。

安全保通,义不容辞的使命

一切为百姓对美好生活的向往,对三江建设者而言,不止是对安全品质的精进,更是对工期的恪守。

三江项目是永嘉和温州的交通生命线,每天无数的车辆从这里往返,建设的同时,保畅是头等大事。项目自2019年7月进场、9月动工,经历春节、疫情、边施工边通车、深基坑重大风险点施工等重重挑战,今年8月就实现主干道半幅通车,30个月的工期目前已完成形象进度50%,“三江速度”背后,是中交人“让世界更畅通,让城市更宜居,让生活更美好”的不变初心,更是业主牵头、团结奋战的众志成城。

区域中心负责人一再感叹:“这个项目推进迅速,首先是业主给力,进场一个月就完成了主干道上的政策处理,多少个日夜业主也是吃盒饭、睡办公室,白+黑、5+2……”

在业主三江商务区管理委员会的指导下,三江项目科学谋划、精准施策,一进场就选准了楠瓯大道、三江大道通行量最大的瓯北大桥到三塘线到温州的L型段落,成倍地加大人力物力投入,24小时人停机不停,终于在不到10个月时间(春节疫情耽误3个月)里实现半幅通车,解决了永嘉、三江、乌牛、温州和诸永高速5个方向的交通。而剩下的靠近新城的L型因新城尚在建设,还未入驻,基本做到了对通行的最小影响。

而瓯越大桥处,上面是川流不息的诸永高速,下面是温州少有的深基坑下穿隧道,地面是半幅还在通车的道路,三江建设者们还在这里积累一系列边施工边通车的经验……

■   笔者手记

青山不改,瓯江长流,10月的阳光怀抱着这片创业创新的土地。

这样一个4亿工程,项目部人员配置却是最精干的,每个人都是独当一面、身兼数职。

现场负责人是个85后,家在西安,孩子生病,一直回不去,问他只说:“工人是真辛苦,特别是做河道时又要保排水又保施工,大家都是泥一把水一把。”项目部其他人也都是背井离乡,可想到一座新城要在自己手里诞生,大家都很振奋:“三江也是我们的家,路上的家!”(文字 陈爱 王蓓)

(新媒体(浙江)编辑:谢宝光 )

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