11月24日,浙江省交通集团文泰高速顺利通过交工验收,标志着这条浙江“天路”具备通车条件,计划于12月正式通车。届时,浙江省将实现陆域“县县通高速”的目标。
3年攻坚奋战
文泰高速真的要通车了
在文泰高速交工验收会议上,交工验收组认真审阅了工程建设有关文件和资料,听取了工程建设、设计、施工、监理单位的工作报告和质量监管部门对质量评定备案情况的说明。通过分组验收的方式,验收组从桥梁隧道、路基路面、交安设施等方面,分别对工程现场及内业资料进行了验收检查。
经过现场勘查、小组讨论,验收组一致认为文泰高速完成了工程建设合同内容,工程符合设计和规范要求、质量合格,同意通过交工验收。
据了解,文泰高速是浙江省全面推进大通道建设的十大标志性工程,也是浙江省实现“十三五”陆域“县县通高速”目标的最后节点工程。该项目由浙江省交通集团牵头投资建设,总投资109.3 亿元,全长56公里,起于文成樟台,终于泰顺友谊桥,全线设文成、珊溪、南浦溪、筱村和泰顺5处互通式立交,线路设计时速80公里。
通途飞跃青山
品质+创新成就“文泰速度”
在青山间建起“通途”,是文成、泰顺70万百姓梦寐以求的“夙愿”。2018年1月文泰高速正式动工。三年来,文泰建设者们克服疫情、超长梅雨季节、地形差施工难度大、工期紧张等种种难题,始终坚守在项目一线。
文泰高速指挥部高起点规划、高标准实施,把工程质量、安全作为保障施工进度的重要抓手。从细节入手,文泰高速项目积极开展钢筋保护层合格率提升专项立功竞赛活动,通过落实钢筋保护层管控“三步走”暨培训严控、工艺规范、检测到位,规范了一线班组作业以及试验检测行为,有效提升了工程建设品质。“打造‘山区高速公路品质工程样板’是文泰高速的建设目标。”省交通集团文泰指挥部指挥张仲勇说。
同时,面对政策处理老大难问题,文泰高速指挥部创新实施“五个先行、四个机制、两个支撑”,破解征迁难题,全线政策处理“清零”仅用10个月。文泰高速成为首条施工队伍尚未进场即完成土地交付的我省先例,获得全省高速公路“无障碍施工的标杆典范”称号,创造了“文泰速度”,为2020年年底建成通车奠定了坚实基础。(文字 李晓玉 李冉 蔡荟 韦凯锋 黄培树)
(新媒体(浙江)编辑:谢宝光 )
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