国内最长钢结构公路高架桥！台州路泽太高架建成通车

12月28日18时，台州市路泽太高架快速路正式通车，一辆辆早已等候多时的汽车井然有序地穿行而过，原先从台州市区到温岭需要1小时的车程，现在只需15分钟，极大地惠及了沿线300万居民。

作为浙江省重点工程，路泽太高架快速路起于台州市东环大道洪家装饰城处，终点顺接温岭城东高架路基段，概算总投资65亿元。路线全长21公里，自北向南经台州市椒江区、路桥区、温岭市。该工程是台州“十三五”规划构建“六纵七横”干线路网的重要组成部分，被称为“台州中央通道”，也是完善台州南北交通网的重要一环。

“路泽太高架全长21公里，其中钢结构桥梁17.5公里，是目前国内最长的公路钢结构高架桥。钢板梁总重达13万吨，相当于3个鸟巢、19座埃菲尔铁塔的用钢量。”路泽太高架快速路有限公司董事长倪迪介绍，该项目也是台州史上施工保通压力最大的工程，在进行复杂施工的同时，每天还必须避开将近6万辆汽车的密集通行。

路泽太高架快速路项目自开工建设以来，将立功竞赛贯穿工程始终，做到季季有擂台，月月有比武。“建设的主战场在哪，立功竞赛就开展到哪。”台州交通投资集团副总经理戴君健称，一旦碰到工程重点、难点、节点工作，路泽太项目便会以目标赛、专项攻、攻坚赛等方式列出考核目标，调动施工单位向目标发起冲击。

尤其是在复工复产后，各施工标段挂图作战，开展“百日竞赛”“决胜红五月”等活动，仅用10个月左右时间，便完成了13万吨钢板梁的施工任务，成功抢回年底通车的主动权。

值得一提的是，12月10日，路泽太高架快速路项目以144.5的高分(满分150分)通过2020年“浙江省钢结构金刚奖”现场核查。接下来，该项目将冲击中国建筑钢结构行业工程质量的最高荣誉奖——“钢结构金奖”。(通讯员 盛琪 记者 张诗雨)