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一点一策!绍兴率先完成普速铁路沿线整治

2020-09-08 16:56:01 来源:交通旅游导报 字体:

近日,随着绍兴市萧甬铁路沿线最后一块彩钢棚被拆除,标志着该市普速铁路沿线外部环境安全隐患集中攻坚行动画上圆满句号。绍兴也成为全省率先完成该项工作的地区。

据悉,该市用50天时间对省里下达的437处问题点位和自查的264处问题点位完成100%整改、100%验收销号,比原计划提前10个月。

7月中旬,自省工作会议召开后,绍兴市委、市政府高度重视,先后多次赴现场指导检查,两次召开专题研究会,明确责任,讨论整治提升方案。绍兴市交通运输局、市综合执法局分别牵头组建沪昆线、萧甬线工作专班,联合铁路部门开展地毯式摸排,动态更新问题清单,同时通过无人机拍摄、制作铁路沿线影像图等,重点排查“乱搭建、乱堆放、乱悬挂、乱施工、乱排放”等行为,制订并落实“一点一策”整改计划。

该市将该项工作列入对部门和镇街岗位目标责任制考核范围,并由领导小组不定期督查,将其与三级“路长制”工作紧密结合起来。采用“现场拍摄、清单交办、限时整改、限期销号、每周通报、成绩排名”的方法,对各类问题进行逐一清零销号,开展拆违章、种树木、改立面、装路灯、砌围墙、做小品、治污水、理管线、保整洁“九大专项行动”,让15.9公里铁路全线换装美容。

据了解,沪昆线绍兴段一处废品收购站占地面积大、形成时间久,存在彩钢瓦、塑料桶、泡沫板、废纸盒等多种隐患。诸暨市交通运输局铁建办主任张卫军介绍,为了处理这一老大难,牌头镇及铁路相关部门多次到现场沟通协调,进行拆违建、固顶棚、清废品,整改后的沪昆线沿线干净整洁,环境安全质量显著提升。

抓好隐患治理的同时,绍兴同步谋划推进铁路沿线景观提升。“我们结合绍兴实际,把隐患整治与城市景观提升、土地开发利用有机结合,实现借势借力、路地双赢。”绍兴市政府相关负责人说,铁路线不应作为城市“背面”,而应成为城市“门面”。

对此,绍兴还专门编制绍兴城际线沿线景观提升规划,全长64公里、面积3562公顷。规划包括坚持“宜耕则耕、宜绿则绿、宜建则建”原则,以线串点、以点带网建设具有绍兴特色的景观,实现铁路沿线第一视野范围内“建筑美、绿化美、河道美、农田美、桥梁美”。(文 黄俊 金诗洁 甘恬骅)

(新媒体(浙江)编辑:谢宝光 )

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