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省交通集团开启高速公路无人化养护新模式

2020-10-27 17:11:20 来源:交通旅游导报 字体:

10月22日,在G3京台高速衢州段沥青路面罩面施工现场,由2台摊铺机,3台双钢轮压路机和2台轮胎压路机组成的7台无人智能化摊铺碾压机群正在井然有序地工作着。这也是浙江交通集团高速公路无人化养护施工在国内首次展示。

据介绍,为加快企业科技创新步伐,今年年初,浙江交通集团旗下交通资源公司、高速运营公司与三一重工有限公司达成三方合作意向,深化产、学、研、用合作,共同研发高速公路道路养护施工无人技术。在三方的共同努力下,成功研制出具有高度智能化、无人化的路面罩面成套施工机械设备,开启了高速公路无人化施工新纪元。

京台高速公路衢州段全程161公里,是典型的山区高速。本次施工采用智能化“双机并铺”和无人压路机群协同作业,施工机群采用2+2+2+1组合模式,分区域进行协同施工;机群采用摊铺机智能施工技术、压路机群协调施工技术、群控安全技术与控制平台技术四大关键技术。

在随后召开的现场会上,浙江交通资源投资有限公司工程运营管理中心副总经理龙森介绍,通过本次无人智能化机群协同作业可达到以下三个目的:一是大幅度提高施工质量。该无人驾驶道路施工设备可根据环境参数规划出最优作业路径,机器施工轨迹精度可以控制在1厘米,较人工作业提高了50%,通过透明化、可视化管理,保证施工规范性,有效保证施工质量。二是多级防范安全无忧。无人机群具备多级安全防范措施,可实时监测现场施工情况,实现自动预警、紧急停车、自动进退场、自动避障等安全防护,为道路施工安全保驾护航。三是有效降低施工成本。采用智能化协同作业,可以大幅减少施工人员,将施工效率提高25%,节约15%的施工材料。(通讯员 岑琴 王丁 王怀海 裘秋波 记者 金凌云)

(新媒体(浙江)编辑:谢宝光 )

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