浙江发布冷链物流创新发展三年行动计划

鼓励冷链物流园区建设，加强冷链运输新装备新技术应用，引导冷链物流运输组织方式创新，大幅提高冷藏运输车比重……11月19日，笔者从《浙江省冷链物流创新发展三年行动计划(2020年-2022年)》(以下简称《行动计划》)新闻通气会获悉，浙江交通运输行业将推出四项具体举措，深化冷链物流发展。

《行动计划》对标国际国内冷链发展水平及趋势，确定我省冷链相关指标的发展目标：到2022年底，冷链物流基础设施网络加快优化，冷库容量超过1530万立方米，其中产地预冷保鲜设施容量达到276万立方米以上，冷藏运输车达到5300辆;冷链物流服务品质不断提升，果蔬、肉类、水产品等的综合冷链流通率分别提高到25%、40%和55%以上，70%的冷库面积和70%的冷藏运输量进入温湿度监控体系，基本建成冷链食品追溯系统;冷链物流产业辐射带动效应持续增强，引进培育全国百强冷链物流企业2家、星级冷链物流企业3家。

根据《行动计划》，交通运输作为冷链物流的重要组成部分，将立足行业职责，连结和贯通冷链物流上下游环节，服务我省冷链物流创新发展大局，在推进网络节点布局、新技术应用推广、运输组织方式创新等方面发挥积极作用。下阶段，全省交通运输行业将推出四项具体举措，深化冷链物流发展——

一是推进冷链物流园区建设，鼓励具备良好交通条件的区域建设冷链物流园区或在原有园区布局基础上新增冷链物流相关产业，为构建全省冷链物流“骨干基地—物流园区—分拨中心—配送网点”四级功能布局体系夯实基础;

二是加强冷链运输新装备新技术应用，鼓励有条件的冷链企业应用标准化运载单元，引导试点企业使用、更新新能源节能环保冷藏车，推动跨运输方式冷藏集装箱循环共享共用，提升冷链运输标准化、共享化水平;

三是引导冷链物流运输组织方式创新，与商务、邮政部门共同研究推广冷链物流共同配送，有序推进冷链物流夜间配送，推动信息化在冷链运输中的应用，提升冷链配送的服务效率和服务质量;

四是提高冷藏运输车比重，针对我省冷藏运输车占货车比重低的现状，省交通运输厅将通过调查研究，出台相关激励措施，力争通过三年努力，大幅提高我省冷藏运输车辆比重。

省发展改革委副主任胡奎、省商务厅二级巡视员汤小刚、省公路与运输管理中心二级巡视员寿华出席通气会并答记者问。(文字 王欣)