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【一把手谈交通强省建设】湖州交通篇

2020-10-27 10:07:07 来源:浙江交通官微 字体:

编者按:交通运输部日前批复同意浙江省交通强国建设试点实施方案,浙江成为首批交通强国试点单位。即日起,本网推出“一把手谈交通强省建设”栏目,邀请全省各地市交通运输系统“一把手”撰写署名文章,重点围绕各试点单位差异化发展,畅谈交通强省建设成果和发展思路。

加快打造枢纽门户城市

为“交通强国”建设贡献湖州力量

湖州市政协副主席、市交通运输局局长  房石磊

9月2日,交通运输部发布《关于浙江省开展构筑现代综合立体交通网络等交通强国建设试点工作的意见》,浙江省交通强国建设试点实施方案获批复同意,成为首批交通强国试点单位。根据《意见》,湖州在“打造美丽经济走廊”、“推进新技术与交通行业深度融合”和“绿色交通发展”等3个方面成为试点。下一步,湖州交通将抢抓机遇、顺势而为,奋力拼搏、乘胜前进,加快推进枢纽门户城市建设,为“交通强国”建设和当好“重要窗口”先行官贡献湖州力量。

一、高质量设计综合交通规划体系

按照高位布局、长远谋划、压茬推进原则,对照交通强国建设浙江省试点目标任务,结合湖州交通实际,高标准做好综合交通发展顶层设计工作。中长期(至2035年),完成《湖州市综合交通体系规划》《湖州市轨道交通一体化规划研究》和《湖州港总体规划》编制,全面谋定湖州交通发展的“总纲总图”。近期(至2025年),完成《湖州市综合交通运输发展“十四五”规划》编制,同步启动智慧交通、公共交通、现代物流等若干专项规划编制,以“1+N”的规划编制体系,引领湖州交通全局突破、加快赶超。

二、高力度完成综合交通建设投资

锚定今年投资完成200亿元目标,确保杭州绕城高速西复线、杭宁高速改扩建年内建成;确保沪苏湖高铁、湖州至杭州西高铁、申嘉湖高速孝源至唐舍段、浙北高等级航道集装箱运输通道等项目加快推进;确保湖杭高速、苏台高速、练杭高速雷甸互通全面开工;确保德安高速、318国道市区段改建等项目前期取得突破。同时,抢抓交通建设“黄金机遇期”,及早启动“十四五”期重大“百亿级”交通项目前期工作,推动项目早落地、早建成、早运营。

三、高标准布局综合交通枢纽建设

客运枢纽方面,加快推动湖州东综合交通枢纽及早开工,全力推进沪苏湖铁路南浔站交通枢纽建设,打造站城一体、产城融合的现代化高铁新城。积极争取杭州都市区“第二机场”落户湖州,谋划推动八三机场军民合用项目,努力补齐我市民航机场短板。货运枢纽方面,谋划启动湖州铁公水综合物流园二期建设,全面推进中国物流(安吉)物流园、德清临杭物流园码头三期等项目建设,打造浙北地区“铁公水”多式联运集散地。重点是加快布局冷链仓储、龙头冷链运输企业、冷链长途专线和配送通道建设,全力争创国家骨干冷链物流基地。

四、高水平巩固内河水运转型成果

全面加快长湖申线航道西延、湖州铁公水综合物流园码头等项目建设,努力打造通江达海、区域成网的世界级内河枢纽港。积极参与组建长三角港口联盟,建成内河500吨级及以上泊位9个,内河集装箱吞吐量确保完成55万标箱,湖州港吞吐量达到1.2亿吨。持续巩固水上污染治理成果,新增港口岸电20套,新建船舶生活污水接收点20个,实现船舶生活污水和油污水“零排放”,以及岸电全领域应用目标。

五、高要求攻坚国家“公交都市”创建验收

坚持公交优先发展战略,试点打造1-2条中运量快速公交线路,谋划实施吴兴大道-苕溪路-龙溪北路连续公交信号优先路建设,打造中心城区“一小时公交圈”。全面完成市区公交“双十百千”民生工程(新增10条公交线路和10条特色线路,新增100辆公交车和100块电子站牌,日发班次、营运时间分别新增1000班和1000分钟),全面提升群众获得感。2020年,公交分担率力争同比提升2个百分点以上,确保高质量完成创建工作。

六、高标杆创建全国“四好农村路”示范市

在实现全域示范、全域美丽基础上,积极争创全国首批“四好农村路”示范市,全面扩大我市农村公路建设领先全国、领跑全省优势。年内,实施农村公路改造提升400公里,实现村级农村物流网点全域覆盖,乡镇级管理站规范化创建率达到100%,农村公路路况质量优、良、中等路比例达到94%以上。同时,全力助推德清县、南浔区创建“四好农村路”全国示范县(区)。

(新媒体(浙江)编辑:谢宝光 )

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