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小康路上的“接力跑”!随省派驻村指导员探访深山里的交通故事

2020-12-23 13:36:00 来源:交通旅游导报 字体:

“民亦劳止,汔可小康。惠此中国,以绥四方。”“小康”这个源于《诗经》的古老词汇,承载着中华民族孜孜以求的美好梦想,寄托着中国人民对安定、幸福生活的不懈追求。

2020年,注定是中国历史上具有里程碑意义的一年。今年12月,在全面建成小康社会的收官之年的最后一个月,本报记者前往浙江26个加快发展县之一的庆元,探访了这座在小康路上写满交通故事的小县城。

“我觉得和他们的心要贴得近一点。就是说,要知道,你来能帮他们做点什么?他们有什么困难,需要你做些什么事情?他们需要我们做什么,就尽力地去帮助他们。”

说话的,正是我们今天的主人公张小宝。张小宝,有着双重身份。他不仅是省派农村指导员驻庆元县黄田镇党委副书记、曹岭村“第一书记”;他还是省委、省政府新一轮结对帮扶工作常驻人员、庆元县交通运输局副局长。

庆元,地处浙西南山区、浙闽交界。这里生态环境优越,文化底蕴深厚,拥有“中国生态环境第一县”“中国香菇城”“中国廊桥之乡”等美称。但是,受交通、地理条件及区位等瓶颈制约,庆元经济后发而薄弱。

面对建设全面小康社会的艰巨任务,省委、省政府给予庆元以特别的厚爱,派出省级机关、事业单位、国有企业、经济强县结对帮扶,特别是2018年启动新一轮扶贫结对帮扶工作,以省交通运输厅为组长的10家省级帮扶单位驻点庆元实施深度帮扶。

张小宝,就是其中一员。

从庆元县城到最偏远的乡镇,要将近两个半小时的车程。张小宝深知“交通是制约庆元发展的最大短板。交通不仅是经济发展的先行官,也是脱贫攻坚的主力军,兼任庆元县交通运输局副局长的我,有着义不容辞的脱贫责任。”

再过几天,庆元县黄田镇1.6万百姓盼了50年的幸福大道——柏小线及洋朱线全线提升工程将举行开工仪式。为这个项目开工跑前跑后、谋划付出了整整两年努力的张小宝不禁热血沸腾。

这条路沿线拥有全国最大的灰树花生产基地、100万盆的兰花基地、2.3万亩省级粮食功能区,以及养牛基地、生猪养殖基地,还有规划中的世界竹海大花园等。但这条路技术等级低,路面狭窄。该项目建成后将极大提升黄田镇交通能力,促进沿线经济发展,有效提升沿线群众出行条件,有利于服务农产品、竹木业等产业发展,具有乡村振兴的意义。“这条路是名副其实的产业路、小康路、幸福路、安全路、帮扶路啊!感谢交通部门!”黄田镇党委书记李志远这样告诉记者。

不仅如此,这两年,张小宝多次与省交通运输厅及庆元县有关部门对接,提出有针对性、切实可行的帮扶项目,编制结对帮扶五年发展规划。他充分发挥交通部门行业优势,立足庆元实际,积极帮助庆元县谋划交通发展。先后参与谋划实施苍南至庆元高速、义乌至龙泉(庆元)延伸至福建高速、庆景青公路、衢宁铁路庆元站连接线工程、仙居至庆元公路银屏山隧道工程、S329兰溪桥段改建工程、里地口至中村公路改造提升等“四好农村路”示范工程……一项项交通基础设施项目势如破竹,庆元综合交通的短板正在慢慢补齐。

庆元还通过整合交通、特扶、扶贫、一事一议、农业开发等资金,全力推进通乡、通村、通景公路改造提升和农田、竹林等特色产业配套道路建设,提升农村生活污水治理、垃圾分类、厕所革命、居家养老等基本公共服务设施建设,乡村面貌实现天翻地覆的改观。

双重身份,也意味着双重责任。

从浙江省交通运输厅到偏远乡村的“第一书记”,驻村工作对张小宝来说一切都要从头开始。但他没有退缩,更没有气馁。他第一时间走村入户,从解群众燃眉之急,到带领村民摆脱贫困、走上乡村振兴之路,张小宝用责任与担当见证着黄田镇、曹岭村的“蜕变”。

“种了1.5亩毛芋,市场价每斤1.2元,今年将有5000多元的收入!”采访时,庆元县黄田镇曹岭村村民王正则对于今年的收成很是满意。

王正则增收的底气,来自省直单位帮扶组开展的“百名干部助百户产业增收大行动”。曹岭村留守在村的多为年岁较高的农民,种植经验丰富,张小宝想到了为村里谋划农业产业基地。但是两年前,对于这个省里来的小伙子提出的想法,不少村民打起了退堂鼓。

曹岭村副书记邱长平解释,因为像庆元黄田镇这一块毛芋、玉米很平常,经常能够见到、吃到,估计外面也一样,确实很担心销路问题。这么大的种植面积,卖到哪里去都是个问题。

经过仔细剖析,张小宝与村里的党员干部多次商议,利用省交通运输厅40万元的结对帮扶资金建立了曹岭村低收入农户增收基地,以“公司+基地+村集体+低收入农户”模式运转。通过流转土地120亩,免费提供给加入合作社的低收入农户种植,一年三次轮作,种植毛芋、中药材姜黄和玉米等,曹岭村集体经济收入达30余万元,初步实现了“造血”功能。

建立基地之后,解决销路是第一要务。张小宝联系庆元县供销社、黄田镇桥头堡强村公司人员一起到附近县市走访调研,牵线搭桥,推动建立起省交通运输部门与庆元长期稳定的产销合作关系,帮助解决低收入农户农产品销售的后顾之忧。

实打实的产业帮扶,让低收入户从“等靠要”心态变成了“主动干”,实现了脱贫致富。

除了有造血功能的产业,还有看得见的出行变化。这些年,在省交通运输厅和张小宝的结对帮扶下,曹岭村除了建起占地400平方米的村民综合服务中心、交通运输服务站等,为广大村民提供便捷服务外,还对全长近1公里的曹岭村中心街路面进行“白改黑”、完成了中心街弱电下地强电序化工作,街道面貌焕然一新。同时,曹岭村公厕、村标和停车服务区已完成主体工程,省级历史文化重点村落保护利用规划已通过省市县三级评审,全面优化村级提升发展“软环境”。

“小宝书记你来了啊,这个月你就要驻村结束回杭州了,好舍不得啊。”曹岭村74岁的低收入户沈开友一听说张小宝要来,就早早地守候在了家门口,“你每个月都来看我们,真的很感谢你。”

“老百姓的心中都有一杆秤,你有没有真心实意地为他们做事情,他们是很清楚的。”张小宝说,通过这两年的帮扶,他觉得结对帮扶的每一步都需要用心去交流,用情去温暖。

对张小宝来说,两年的驻点庆元生涯,是接力,更是一种传承。

2004年以来,省交通运输厅先后派出13位优秀年轻干部(其中两位挂职县领导)扎根庆元,谋项目、帮建设、惠民生。

2009年2月,章程到庆元兼庆元县交通局局长助理、四山乡乡长助理和九际村驻村指导员。不到一年时间,他所在的九际村通村公路建设、高山油茶基地、沼气池、旧村改造、竹林便道等工程迅速推进,贫困大学新生爱心助学等开展得有声有色。

2014年9月,俞明理被选派到庆元任挂职副县长。他当好庆元交通运输事业发展的“联络员”“监督员”“规划员”,多方奔走,为县“一号工程”高速连接线落实省补资金3亿元,缓解了项目资金筹措难。

2019年1月,张小宝到庆元县作为结对帮扶工作常驻人员,兼黄田镇曹岭村第一书记和农村工作指导员。他穿街过镇、走村入户,从解群众燃眉之急,到带领村民摆脱贫困、走上乡村振兴之路,他时时为庆元交通谋发展,用实干赢得民心,成为了当地干群夸赞的“好书记”。

…………

这是一场长达十七年的“接力跑”,更是承载着责任、希冀、美好与幸福的浙江交通精神的代代传承……

这十七年,庆元交通事业建设突飞猛进,高速公路、一级公路、铁路陆续实现“零”的突破,公路总里程增长174.5%!从一个人,一群人,到一座城。小康路上,千千万万人握指成拳,尽锐出战,迎难而上,凝聚起全面建成小康社会不松劲、不懈怠的强大合力。

打通交通路,圆了小康梦。如今,庆元交通事业日新月异。未来,庆元以国省道为主干线的“西进武夷山,东出温州港、北连长三角、南接海西区”的综合交通大格局将基本形成!

(记者 陈惠 周倩)

(新媒体(浙江)编辑:谢宝光 )

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